【市場熱話】蔚來匆忙回港上市,原來銷量增長已開始跑輸小鵬理想

蔚來匆忙回港上市,原來銷量增長已開始跑輸小鵬理想

蔚來(9866)以介紹形式來港第二上市今日掛牌,開市報160元,其後股價曾高見169.5元,升7.6%,但尾市升幅收窄,收報158.9元,僅較昨日美股收市折算價157.6元,升0.8%。蔚來不發行新股,將本身舊股申請掛牌買賣,可理解成不再涉及短期融資,但介紹上市半年後,公司就可進行公開融資。

蔚來在2021年3月已向港交所申請第二上市,早於小鵬(9868)及理想(2015),但遲來者先上岸,蔚來也未獲「綠燈」,一年後才獲取上市許可的蔚來最後決定不發新股,選擇以需時較短的介紹形式來港第二上市,或有追趕兩大對手兼同行的意味。

蔚來新車交付量自2021年下半年起被小鵬理想趕超,2022年1至2月,蔚來交付量為1.5萬輛,少於小鵬及理想的1.9萬輛及2萬輛;按年增長幅度更大幅跑輸,相比去年只增長23%,小鵬增幅達132%,理想更達169%,表現令人憂慮。

蔚來、小鵬及理想三隻中資電車美股中,只有蔚來暫錄2年連跌,2021年跌35%後,2022年暫跌36%,近日創逾52週新低17.58美元。

文字/製圖:Market Digest


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