小米

下周一公布第三季業績的小米(01810)，今早逆市向好，執筆時是第二大升幅藍籌，按目前15.82元計算，在11月暫飆12.8%，明顯跑贏恒指同期(目前升2.2%)表現。

小米集團(1810) 創辦人兼董事長雷軍在微博與網民互動時表示，由上月31日至今（7日），旗下小米14及14 Pro系列手機首輪銷量逾100萬部。

小米（01810）最近傳出將停用預載介面「MIUI」系統。

日前有傳小米（1810）獲准生產電動車，有內媒報道，從小米供應商獲悉，小米汽車工廠近日已開啟工人招聘，開放了塗裝操作工、電池車間操作工等多個崗位。

小米（1810）董事長雷軍再於微博表示，今（8月14日）晚上7時，將舉辦「雷軍年度演講」，主題為「成長」，為他第4次年度演講。

小米（1810）創辦人雷軍出席武漢大學2023年畢業典禮並致辭時表示，過去幾個月，他花了很多時間學習AI，AI大模型浪潮正撲面而來，要積極擁抱這個全新的時代，同時又勉勵應屆畢業生要相信自己，每個人的人生都有無限可能，同時又更要有一步一步可實現的目標。

小米（1810）正加大在印度當地的製造，以奪回因監管審查加強及競爭激烈所失掉的市佔率。

小米(1810)創辦人雷軍發內部信稱，2023年對於小米而言，是開啟全新發展週期的一年，也是一系列的深刻的變革進入深水區之時，集團正處於全新階段的起跑線上，為未來2-3年的新一輪爆發做好準備。

據內媒引述消息來自小米（1810）多個部門員工報道，小米近期開啟了一輪裁員，而當中涉及手機部、互聯網部、中國部等多部門，並估算整體裁員或達15%，即涉逾5000人。

印度執法當局今年4月以小米（1810）涉嫌通過特許權使用費，向外國實體非法匯款為由，凍結小米資產。

小米 （1810） 創辦人雷軍在社交平台轉載自己接受央視節目《雲頂對話·雷軍》訪問的預告片，並提及自己創辦小米和進軍電動車的初衷。

在巴菲特近日沽售比亞迪（1211）股份之際，小米（1810）則銳意進軍電動車產業。

小米（1810）上周公布中期業績，純利7.99億元（人民幣，下同），按年跌95%。

繼阿里巴巴（9988）週二（22日）宣佈加碼股份回購，將回購規模從150億美元增至250億美元（約1950億港元），小米集團（1810）亦公佈回購計劃，以斥資最多100億元不定期於公開市場回購股份。

據《新浪網》報導，小米集團（1810）創始團隊成員、原小米技術委員會副主席兼秘書長李偉星離職，他是小米的12號員工。

小米（1810）今日（28日）低見15.88元，本周累跌14%，創52周新低，並失守2018年上市招股價17元。

根據彭博億萬富翁指數，在中國監管打擊下，中國最富有的10位科企富豪在今年總淨資產蒸發800億美元，幾乎失去總財富的四分之一，創下該指數2012年開始追蹤全球富豪以來的最大年度損失。

2021 第三季全球智能手機市佔率排名出爐，三星以20.8%蟬聯第一名寶座，較第二季增加2%；Apple（AAPL）也憑藉iPhone 13 新機上市奪回第二名，市佔率達15.2%，較第二季增加1.1%。

小米 （1810） 召開投資者會議，董事長雷軍指出，小米造車及團隊各項工作的進展都遠超預期，預計小米汽車將於2024年上半年正式量產。